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Para melhorar a eficiência do motor, a essência é reduzir as perdas do motor. A perda do motor é dividida em perda mecânica e perda eletromagnética. Por exemplo, para um motor assíncrono CA, a corrente passa pelos enrolamentos do estator e do rotor, o que produzirá perdas no cobre e no condutor, enquanto o campo magnético está no ferro. Isso fará com que as correntes parasitas causem perda de histerese, altos harmônicos do campo magnético do ar gerarão perdas parasitas na carga e haverá perdas por desgaste durante a rotação de rolamentos e ventiladores.
Para reduzir a perda do rotor, você pode reduzir a resistência do enrolamento do rotor, usar um fio relativamente grosso com baixa resistividade ou aumentar a área da seção transversal da ranhura do rotor. Claro, o material é muito importante. A produção condicional de rotores de cobre reduzirá as perdas em cerca de 15%. Os motores assíncronos atuais são basicamente rotores de alumínio, portanto a eficiência não é tão alta.
Da mesma forma, há perda de cobre no estator, o que pode aumentar a face da ranhura do estator, aumentar a proporção total da ranhura do estator e encurtar o comprimento final do enrolamento do estator. Se um ímã permanente for usado para substituir o enrolamento do estator, não há necessidade de passar corrente. É claro que a eficiência pode ser obviamente melhorada, que é a razão fundamental pela qual o motor síncrono é mais eficiente que o motor assíncrono.
Para a perda de ferro do motor, chapas de aço silício de alta qualidade podem ser usadas para reduzir a perda de histerese, ou o comprimento do núcleo de ferro pode ser alongado, o que pode reduzir a densidade do fluxo magnético e também pode aumentar o isolamento Revestimento. Além disso, o processo de tratamento térmico também é crítico.
O desempenho de ventilação do motor é mais importante. Quando a temperatura estiver alta, a perda será obviamente grande. A estrutura de resfriamento correspondente ou método de resfriamento adicional pode ser usado para reduzir a perda por atrito.
Harmônicos de alta ordem produzirão perdas parasitas no enrolamento e no núcleo de ferro, o que pode melhorar o enrolamento do estator e reduzir a geração de harmônicos de alta ordem. O tratamento de isolamento também pode ser realizado na superfície da ranhura do rotor, e a lama da ranhura magnética pode ser usada para reduzir o efeito da ranhura magnética.
