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Os motores de acionamento direto de ímã permanente encontram seu uso amplamente com o desenvolvimento e processo de automação industrial e energia verde. Desde motores de acionamento direto de ímã permanente são de alta eficiência, baixa manutenção e design estrutural compacto, eles se tornam muito importantes em muitos campos. Como a potência e a velocidade estão aumentando continuamente, o problema de EMI gerado por motores de acionamento magnético permanente se torna de grande importância. Portanto, a análise detalhada da compatibilidade eletromagnética para motores de acionamento direto de ímã permanente se tornou um fator primordial para garantir que os motores operem de forma estável e exerçam menos interferência em outro equipamento.
Análise de fontes de interferência eletromagnética
A interferência eletromagnética ocorre principalmente por causa de mudanças na corrente e no campo magnético dentro de um motor de acionamento direto de ímã permanente. Durante sua operação, as variações rápidas da corrente do estator gerarão um campo magnético transitório. A rotação dos ímãs permanentes do rotor também produzirá um campo magnético variável. Os campos magnéticos transitórios e as mudanças na corrente criarão um campo eletromagnético ao redor do motor e, portanto, produzirão radiação eletromagnética e interferência de condução.
Mudanças na corrente do estator: Durante sua operação, o motor sofre mudanças muito rápidas na corrente do estator. Isso cria um campo magnético transitório, gerando radiação eletromagnética. Isso pode interferir em outros equipamentos eletrônicos presentes ao redor.
Rotação do ímã permanente do rotor:Finalmente, a rotação do ímã permanente do rotor resulta em uma mudança do campo magnético e, consequentemente, um campo magnético variável no tempo ao redor do motor. Isso pode interferir na operação normal do equipamento eletrônico ao redor.
Processo de mudança de fase: no motor resulta em mudanças rápidas na corrente e, portanto, em uma interferência eletromagnética muito grande. Tal interferência pode se propagar através de uma linha de energia ou radiação espacial e pode afetar os arredores.
Fatores que influenciam a compatibilidade eletromagnética
Parâmetros de projeto do motor: incluem estrutura de enrolamento e número de enrolamentos e diâmetro do fio, o que afetaria diretamente a geração de interferência eletromagnética. Projetos razoáveis - como enrolamento multicamadas - podem contribuir para aumentar o espaço entre os enrolamentos para que a interferência eletromagnética possa ser reduzida.
Ambiente de trabalho: as condições de trabalho do motor, como velocidade, carga e temperatura, também afetarão a compatibilidade eletromagnética. Em condições de trabalho de alta velocidade e alta carga, a interferência eletromagnética que pode ser gerada pelo motor é séria. Além disso, a intensidade de um campo eletromagnético, a temperatura e a umidade no ambiente de trabalho também afetarão a compatibilidade eletromagnética.
Qualidade poderosa: A qualidade da energia é um dos principais fatores que determinam o desempenho EMC de motores de acionamento direto de ímã permanente. Uma flutuação no fornecimento de energia facilmente resulta em uma condição instável da corrente do motor e de um campo magnético, aumentando ainda mais a interferência eletromagnética.
Equipamento externo: a disposição e a sensibilidade eletromagnética do equipamento eletrônico cercado também podem ter um impacto nos motores de acionamento direto de ímã permanente no desempenho EMC. Por exemplo, a radiação eletromagnética de outro equipamento pode gerar um impacto de interferência em um motor de acionamento direto de ímã permanente em status de trabalho normal, enquanto a radiação eletromagnética do motor de acionamento direto de ímã permanente pode ter seu impacto em outro equipamento também.
Medidas de otimização EMC
As seguintes medidas de otimização podem ser tomadas para melhorar a compatibilidade eletromagnética de motores de acionamento direto de ímã permanente:
Otimização do projeto do motor: melhoria da estrutura do enrolamento, aumento da camada de blindagem e otimização do tamanho do entreferro, o que reduz a geração de interferência eletromagnética. Enquanto isso, usar materiais isolantes de alto desempenho e otimizar o design de dissipação de calor melhora a estabilidade do motor operando sob condições de alta temperatura e alta umidade.
Filtragem e supressão: Adicione filtros à linha de energia do motor e à linha de sinal para filtrar o sinal de interferência conduzido. Além disso, a intensidade da radiação eletromagnética pode ser suprimida usando esferas magnéticas, capacitores e outros componentes para reduzir seu efeito no equipamento ao redor.
Blindagem eletromagnética:Coloque material condutor na carcaça do motor e nas peças-chave, forme uma camada de blindagem eletromagnética para reduzir o vazamento de radiação eletromagnética. Enquanto isso, organize razoavelmente o equipamento eletrônico ao redor do motor para evitar interferência mútua.
Melhorar o ambiente de trabalho: Aumente a compatibilidade eletromagnética do motor reduzindo a força do campo eletromagnético dentro da área de trabalho. Além disso, as condições de trabalho precisam ser limpas e secas para evitar que poeira e umidade afetem a funcionalidade operacional do motor.
Melhoria da qualidade da energia:Usar uma fonte de alimentação estável pode reduzir o impacto das flutuações de energia na EMC do motor. Considere usar UPS ou filtros para melhorar a qualidade da energia.
Testes de compatibilidade eletromagnética: Melhore os testes de EMC durante o projeto e a produção de motores. Os testes podem revelar potenciais problemas de interferência eletromagnética, e medidas para melhoria devem ser tomadas adequadamente.
Conclusão
Em uma palavra, é de grande importância que a compatibilidade eletromagnética seja realizada durante sua aplicação e desenvolvimento. Portanto, algumas etapas eficazes para melhorar o desempenho EMC de motores de acionamento direto de ímã permanente são as seguintes: otimização no projeto e construção do motor, aplicação de técnicas de filtragem e supressão, melhoria da técnica de blindagem eletromagnética, melhoria do ambiente operacional do motor e atualização da qualidade de energia.
