Por enpmsm
Um motor BLDC é um motor elétrico que opera usando um rotor baseado em ímã e comutação eletrônica, em vez de escovas e comutador mecânico como nos motores com escovas tradicionais. Aqui está um resumo dos pontos principais:
Um motor BLDC consiste em um estator estacionário com enrolamentos e um rotor que contém ímãs permanentes. Os enrolamentos do estator são usados para criar um campo magnético rotativo.
Em um motor BLDC, a comutação é controlada eletronicamente por meio de sensores ou dispositivos de efeito Hall. Esses sensores detectam a posição dos ímãs do rotor e fornecem sinais ao controlador do motor, permitindo que o controlador comute a energia para os enrolamentos do estator no tempo correto, resultando em uma rotação suave.
Eles têm maior eficiência, melhor relação potência/peso e maior vida útil em comparação aos motores com escovas. Os motores BLDC também eliminam a necessidade de escovas, reduzindo os requisitos de manutenção e minimizando o ruído elétrico e o desgaste. Além disso, eles fornecem controle preciso sobre velocidade e direção devido à sua comutação eletrônica.
Aqui estão as principais diferenças entre os dois:
Com rotor de ímã permanente e enrolamento de estator, motores BLDC e Motores PMSM são construídos de forma semelhante. O design dos ímãs do rotor, entretanto, é onde reside a principal distinção. Ao contrário dos motores PMSM, que possuem ímãs permanentes implantados no estator, os motores BLDC possuem seus ímãs permanentes no rotor.
Os motores BLDC empregam comutação eletrônica para determinar a posição do rotor e regular a corrente nos enrolamentos usando sensores ou métodos sem sensor. Isto os transforma efetivamente em motores “DC” porque a comutação é realizada eletronicamente. Os motores PMSM, por outro lado, dependem da localização dos ímãs permanentes no rotor para criar um campo magnético giratório. Isto significa que um controlador ou codificador é usado para sincronizar a comutação com a posição do rotor.
Os motores BLDC são comumente usados em aplicações que exigem controle de velocidade variável e boa eficiência, como veículos elétricos, drones e periféricos de computador. Os motores PMSM, por outro lado, são frequentemente encontrados em aplicações de automação industrial, robótica e servomotor de alto desempenho, onde o controle preciso da posição e a alta densidade de torque são cruciais.
Devido à necessidade de tempo de comutação exato, que é alcançado através do uso de sensores ou algoritmos sofisticados para controle sem sensor, os motores BLDC geralmente exigem um sistema de controle mais complexo. Os motores PMSM inerentemente síncronos, como o próprio nome sugere, tornam o algoritmo de controle mais simples e permitem uma operação mais eficaz.
Os motores PMSM geralmente apresentam menor ondulação de torque em comparação aos motores BLDC. A ondulação de torque refere-se à variação do torque produzido durante a rotação do motor. Essa ondulação reduzida nos motores PMSM ajuda a obter uma operação mais suave, vibração e ruído reduzidos.
