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1. Método de manutenção diária do compressor de ar de parafuso de frequência variável de ímã permanente
01. Manutenção de compressor de ar de frequência variável de ímã permanente
（1） Verifique o nível do óleo, a temperatura do escapamento e a pressão do escapamento todos os dias, verifique se há algum som anormal e registre os dados todos os dias;
（2） Antes de ligar a máquina todas as semanas, abra a válvula de drenagem do separador para descarregar a água condensada, verifique se há vazamento em todos os lugares e verifique a válvula de segurança;
（3） Verifique regularmente a válvula de admissão, válvula de pequena pressão, válvula solenóide, válvula de segurança, ventilador de resfriamento;
（4） Limpe regularmente o refrigerador e teste a confiabilidade da válvula de segurança;
（5） Substitua regularmente o elemento do filtro de óleo, o elemento separador de óleo, o elemento do filtro de entrada de ar e o óleo lubrificante.
02. Precauções para o funcionamento do compressor de ar de frequência variável de ímã permanente
（1） A operação, reparo e manutenção dos acessórios do compressor de ar devem ser realizados por pessoal qualificado.
（2） O compressor não pode ser revertido. Após a partida inicial ou revisão do sistema de controle eletrônico, antes de ligar o compressor, primeiro confirme se o sentido de rotação do motor é consistente com o sentido especificado.
（3） Ao desmontar os componentes de alta temperatura, espere até que a temperatura esfrie até a temperatura ambiente antes de prosseguir.
（4） Recomenda-se o uso de óleo para compressor de parafuso e óleos lubrificantes de diferentes graus não podem ser misturados.
（5）Sem a permissão do fabricante, não faça quaisquer alterações ou adicione quaisquer dispositivos que afetem a segurança e confiabilidade do compressor.
（6） As peças sobressalentes originais do compressor são especialmente projetadas e fabricadas. Peças sobressalentes são recomendadas para garantir a confiabilidade e segurança do compressor.
（7） Não é permitido bloquear a porta de sucção do compressor durante a operação.
（8）A menos que tenha sido indicado que pode ser usado para respirar, não é permitido usar ar comprimido para respirar.
（9） O compressor não pode ser operado sob a condição de exceder a pressão e a temperatura especificadas.
（10）Quando o compressor estiver funcionando de forma anormal, o compressor deve ser parado imediatamente e a anormalidade deve ser eliminada a tempo.
（11） Use as ferramentas corretas para manter e reparar o compressor.
（12） Depois que o compressor de ar de frequência variável de ímã permanente for reparado e antes de inicializar, confirme se o dispositivo foi reinstalado e as ferramentas foram removidas do compressor.
2. Como manter o motor de ímã permanente no uso diário
01. Remova a tempo os artigos diversos, poeira e lama fora da base do motor. Se houver muita poeira no ambiente operacional, é necessário limpá-lo todos os dias.
02. Verifique sempre os terminais e parafusos do motor quanto a folgas ou queimaduras.
03. Meça regularmente a resistência de isolamento do motor. Se o ambiente operacional for relativamente úmido, deverá ser medido com mais frequência.
04. Limpe regularmente os mancais com querosene e substitua-os por óleo novo. Não é recomendado abastecer com óleo ao trocar o óleo. Geralmente, pode ocupar 1/2 ~ 1/3 da cavidade de óleo. Caso contrário, é fácil aquecer ou ser jogado fora. O óleo deve ser adicionado de um lado e as impurezas que não foram limpas podem ser espremidas do outro lado.
05. Verifique regularmente as partes vulneráveis do equipamento de partida elétrica para ver se os contatos e terminais estão queimados ou oxidados e se o contato está bom.
06. Verifique o estado do isolamento. A capacidade isolante dos materiais isolantes varia com o grau de secura, por isso é muito importante manter os enrolamentos do motor secos. A presença de fatores como umidade no ambiente de trabalho do motor e gases corrosivos na sala de operação danificará o isolamento do motor. A falha de aterramento comum do enrolamento é o dano ao isolamento, que faz com que a parte energizada colida com a parte metálica que não deveria estar energizada, como o invólucro. A ocorrência de tal falha não afeta apenas o funcionamento normal do motor, mas também coloca em risco a segurança pessoal. Portanto, na utilização do motor, a resistência de isolamento deve ser verificada frequentemente, devendo-se atentar também para verificar se o aterramento da carcaça do motor é confiável.
07. Além da proteção de sincronismo do motor conforme itens acima, o motor e os equipamentos mecânicos relacionados deverão ser revisados de forma planejada. Inspecione e proteja completa e detalhadamente o motor, complemente os componentes ausentes e desgastados do motor, remova completamente a poeira e sujeira da superfície do motor, verifique a condição do isolamento, limpe os rolamentos e verifique seu desgaste.
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