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Análise de benefícios abrangentes do motor síncrono de ímã permanente em substituição ao motor assíncrono

2021-07-27 10:07:40

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1. Vida útil do motor

A vida útil de todo o motor depende da vida útil do rolamento. A carcaça do motor adota o nível de proteção IP54, que pode ser aumentado para IP65 em circunstâncias especiais para atender aos requisitos da maioria dos ambientes com poeira e umidade. Desde que a extensão do eixo do motor seja instalada com boa axialidade e a carga radial do eixo rotativo seja adequada, a vida útil mínima do rolamento do motor é superior a 20,000 horas. A segunda é a vida útil do ventilador de resfriamento. O ventilador usa um motor monofásico de pólo sombreado de 220 V, que tem uma vida útil mais longa do que um motor operado por capacitor. Durante a operação prolongada em um ambiente empoeirado e úmido, as substâncias viscosas aderidas ao ventilador devem ser removidas regularmente para evitar que o ventilador queime devido à carga excessiva.

2. Falha e proteção de materiais magnéticos permanentes

A importância dos materiais magnéticos permanentes para motores de ímã permanente é evidente e seu custo representa mais de 1/4 de todo o custo do material do motor. Os padrões empresariais foram formulados para materiais de ímã permanente, que incluem resistência à corrosão, consistência, teste de desmagnetização em alta temperatura, teste de curva de desmagnetização linear, etc. os enrolamentos do motor e a taxa de desmagnetização está dentro de 2%. Os materiais convencionais de ímã permanente exigem que o revestimento da superfície resista a um teste de névoa salina por mais de 24 horas. Para ambientes com oxidação e corrosão mais severas, os usuários precisam entrar em contato com o fabricante para selecionar materiais de ímã permanente com maior tecnologia de proteção.

3. A bobina queima

A taxa de falha das bobinas de motores assíncronos tradicionais chega a 8%, o que está relacionado principalmente à proteção térmica do motor e à qualidade dos materiais elétricos. O motor síncrono de ímã permanente a bobina é incorporada com um elemento térmico. Quando o aumento de temperatura da bobina atinge o aumento de temperatura limite de isolamento de grau F de 105K, o driver usa o sinal de temperatura coletado pelo elemento térmico para proteger o motor contra superaquecimento e garantir a operação segura do motor. Ao mesmo tempo, o estator do motor adota o processo de imersão a vácuo duas vezes, melhorando significativamente a taxa de qualificação do estator.

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