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Tudo o que você precisa saber sobre motores síncronos de ímã permanente

2023-09-18 16:50:27

Por enpmsm

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Construção

motores síncronos de ímã permanente, como qualquer motor elétrico rotativo, consiste em um rotor e um estator. A construção do motor síncrono de ímã permanente é semelhante ao motor síncrono básico, mas a única diferença está no rotor. Neste tipo de motor, os ímãs permanentes são montados no rotor e o rotor não possui enrolamento de campo.

Os ímãs permanentes são usados ​​para criar pólos de campo. Os ímãs permanentes utilizados no PMSM são compostos de samário-cobalto e médio, ferro e boro devido à sua maior permeabilidade. O ímã permanente mais utilizado é o neodímio-boro-ferro devido ao seu custo efetivo e facilidade de disponibilidade. 

Motores síncronos de ímã permanente

Princípio de trabalho

O funcionamento do motor síncrono de ímã permanente é muito simples, rápido e eficaz quando comparado aos motores convencionais. Seu funcionamento é baseado na interação do campo magnético rotativo do estator com o campo magnético constante do rotor. Os ímãs permanentes são usados ​​como rotor para criar fluxo magnético constante, operam e travam em velocidade síncrona. Esses tipos de motores são semelhantes aos motores DC sem escovas.

Os grupos fasoriais são formados pela união dos enrolamentos do estator entre si. Esses grupos fasoriais são unidos para formar diferentes conexões como estrela, delta, fases duplas e simples. Para reduzir as tensões harmônicas, os enrolamentos devem ser enrolados brevemente entre si.

Quando a alimentação CA trifásica é fornecida ao estator, ele cria um campo magnético rotativo e o campo magnético constante é induzido devido ao ímã permanente do rotor. Este rotor opera em sincronismo com a velocidade síncrona. Todo o funcionamento do PMSM depende do entreferro entre o estator e o rotor sem carga.

Se o entreferro for grande, as perdas de vento do motor serão reduzidas. Os pólos do campo criado pelo ímã permanente são salientes. O motores síncronos de ímã permanente não são motores de partida automática. Portanto, é necessário controlar eletronicamente a frequência variável do estator.

Características

Sem faíscas, mais seguro em ambientes explosivos

Limpo, rápido e eficiente

Mais compacto, eficiente e mais leve que um ACIM

Projetado para aplicações servo de alto desempenho

Funciona com/sem codificadores de posição

Baixo ruído audível e EMI

Desempenho suave em baixa e alta velocidade

Produz torque ideal quando acoplado ao Controle Orientado ao Campo (FOC)

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